Teknolojia ya uchapishaji ya 3D katika R&D ya gari na uzalishaji

---

Katika miaka ya hivi karibuni, teknolojia ya uchapishaji ya 3D imekuwa ikitumika sana katika nyanja anuwai, pamoja na viwandani, anga, jeshi, matibabu na kadhalika. Hasa katika tasnia ya magari, teknolojia nyingi tofauti za uchapishaji za 3D zimesemwa.

Kwa sasa, matumizi ya uchapishaji wa 3D kwenye magari yamejikita sana kwenye utafiti na maendeleo, na hakuna matumizi katika magari yaliyotengenezwa kwa wingi. Hii ni kwa sababu utengenezaji wa sehemu nyingi kwa magari kwa sasa inaongozwa na ukungu, kwa sababu katika hali ya uzalishaji wa wingi, gharama kwa kila kipande cha ukungu ni ya chini na ufanisi wa ukingo ni mkubwa. Kwa kuongezea, bado kuna pengo kati ya utendaji wa vifaa vya kuchapishwa vya 3D na mahitaji ya watu.
Mifano ya matumizi ya uchapishaji wa 3D katika R&D ya gari na utengenezaji haswa ni pamoja na uthibitishaji wa data inayofanana, sehemu ya kuonyesha modeli, upakiaji wa gari mfano, zana Ratiba, kuingiza chuma na vipimo vya kazi. Teknolojia zinazofanana za uchapishaji wa 3D ni pamoja na SLA, SLS, MJF, FDM, SLM, Polyjet, na printa za mchanga.

• ▶ SLA: bei ya chini, saizi kubwa, sehemu za juu ubora wa uso, chini upinzani wa athari,Mnato wa chini
• ▶ SLS / MJF: bei ya juu,kati saizi, sehemu ya chini ubora wa uso, athari kubwa, mnato wa kati
• ▶ FDM: bei ya chini, saizi kubwa, sehemu za kati ubora wa uso, upinzani wa athari za kati, mnato mkubwa
• ▶ POLYJET: bei ya kati, saizi ya kati, ubora wa juu wa uso, upinzani wa athari za kati, mnato mkubwa
• ▶ SLM: bei ya juu, saizi ndogo, sehemu za chini ubora wa uso, upinzani mkubwa wa athari,kulehemu
• ▶ Mchapishaji wa mchanga:juu bei, saizi kubwa, sehemu za chini ubora wa uso, kati upinzani wa athari, mnato mkubwa

Sababu kwa nini teknolojia nyingi zinazalishwa ni kwa sababu teknolojia tofauti daima hutoa faida na hasara tofauti. Hadi sasa, hakuna teknolojia imepatikana kwa hatua moja. Kwa mfano, vichapishaji vya SLA, FDM na mchanga vinaweza kuchapisha sehemu kubwa, wakati SLM inaweza kuchapisha sehemu ndogo tu.

 Kutoka kwa ubora wa uso wa sehemu, SLA ni ya juu, SLS na SLM ni ya chini, na aina ya mchanga Mchapishaji ni mbaya zaidi; kutoka kwa upinzani wa athari za sehemu zilizoumbwa, SLS, SLM ni ya juu, SLA ni ya chini; kutoka kwa mtazamo wa utendaji wa kuunganisha, FDM, printer ya mchanga ni bora, SLA ni mbaya zaidi. Tazama jedwali hapo juu kwa maelezo. 

Sifa hizi kimsingi zinahusiana na nyenzo zinazotumiwa katika teknolojia tofauti za uchapishaji za 3D. Nyenzo za plastiki kama vile resini za kupiga picha hutumiwa kwa SLA, kwa hivyo bado sio bora kwa upinzani wa athari na upinzani wa joto la juu.

Teknolojia ya SLA sio bora kwa upinzani wa athari na upinzani wa joto kali katika hatua hii, lakini ni teknolojia ya lazima katika sampuli za kuchapisha za haraka.

Unganisha na nakala hii: Matumizi ya teknolojia ya uchapishaji ya 3D katika R&D ya gari na uzalishaji

Taarifa ya Kuchapisha tena: Ikiwa hakuna maagizo maalum, nakala zote kwenye wavuti hii ni asili. Tafadhali onyesha chanzo cha kuchapisha tena: https: //www.cncmachiningptj.com/ ndegethanks！

---

PTJ ® hutoa anuwai kamili ya Usahihi wa Kimila cnc machining china huduma.ISO 9001: 2015 & AS-9100 imethibitishwa. 3, 4 na 5-mhimili usahihi wa haraka Usindikaji wa CNC huduma pamoja na kusaga, kugeukia uainishaji wa mteja, Uwezo wa chuma na sehemu zilizotengenezwa kwa plastiki zilizo na uvumilivu wa +/- 0.005 mm. Huduma za sekondari ni pamoja na CNC na kusaga kawaida, kuchimba visima,kufa akitoa,karatasi ya chuma na kukanyagaKutoa mifano, uzalishaji kamili, usaidizi wa kiufundi na ukaguzi kamili magari, luftfart, ukungu na vifaa, taa iliyoongozwa,matibabu, baiskeli, na mtumiaji umeme viwanda. Uwasilishaji wa wakati. Tuambie kidogo juu ya bajeti ya mradi wako na wakati unaotarajiwa wa uwasilishaji. Tutapanga mikakati na wewe kutoa huduma zenye gharama nafuu kukusaidia kufikia lengo lako, Karibu tuwasiliane na sisi ( sales@pintejin.com moja kwa moja kwa mradi wako mpya.