Crankshimoni Teknolojia ya Viwanda

---

Crankshaft ni moja ya vifaa muhimu vya injini ya gari, na utendaji wake unaathiri moja kwa moja maisha ya gari. Crankshaft inakabiliwa na mizigo mikubwa na inabadilisha wakati wa kuinama na torque. Njia za kawaida za kutofaulu ni kuvunja uchovu na uchovu wa jarida. Kwa hivyo, nyenzo ya crankshaft inahitajika kuwa na ugumu mkubwa na nguvu ya uchovu pamoja na upinzani mzuri wa kuvaa.

Teknolojia ya Foundry

(1) Unyeyukaji

Kwa kuyeyuka kwa chuma cha daraja la juu, tanuru ya masafa ya kati yenye uwezo mkubwa itatumika kwa kuyeyusha au kutengenezea-frequency frequency frequency smelting, na spectrometer ya kusoma moja kwa moja itatumika kugundua muundo wa chuma. Tiba ya chuma ya spheroidal inachukua ukandarasi mdogo ili kukuza aina mpya ya wakala wa spheroidizing, na inachukua njia za juu za ujauzito kama vile ujauzito, chanjo ya ndani na ujauzito wa kiwanja. Vigezo vya mchakato wa kuyeyuka huwezesha udhibiti wa kompyuta ndogo na onyesho la skrini.

(2) Uundaji wa mifano

Upotezaji wa povu uliopotea utatengenezwa na kukuzwa. Katika utupaji mchanga, ukingo wa sindano isiyo na sanduku na ukingo wa extrusion utathaminiwa na itaendelea kukuzwa katika mimea mpya au inayojengwa upya. Laini ya ukingo wa shinikizo la juu itaendelea kutumiwa, na baadhi ya vitu muhimu vitaboreshwa kufikia msingi wa msingi na msingi wa chini.

Utengenezaji wa Teknolojia

Mstari wa moja kwa moja na moto kuimarisha vyombo vya habari na nyundo ya umeme-hydraulic kama injini kuu ni mwelekeo wa maendeleo ya utengenezaji wa crankshaft ya kughushi. Mistari hii ya uzalishaji kwa ujumla itachukua usahihi wa kunyoa, roll kuimarisha (kuvuka kwa kabari ya msalaba), joto la wastani la kuingiza joto na kadhalika.

Teknolojia ya Machining

Ukali wa crankshaft utatumia lathes za CNC, mashine za kusaga za ndani za CNC, mashine za kusokota za CNC na vifaa vingine vya hali ya juu kufanya kugeuza CNC, kusaga ndani na kusongesha gari kwenye jarida kuu na kuunganisha majarida ya fimbo ili kupunguza kwa urahisi deformation ya machining ya crankshaft. Kukamilisha crankshaft itakuwa chini kabisa na mashine ya kusaga ya crankshaft inayodhibitiwa na CNC.

Mashine ya kusaga itawekwa na kifaa cha kusawazisha kiotomatiki cha gurudumu la kusaga, kifaa cha kufuatilia kiatomati cha fremu ya kituo, kipimo cha moja kwa moja, kifaa cha fidia kiatomati, kuvaa kiatomati kwa gurudumu la kusaga, kasi ya laini ya laini na mahitaji mengine ya kiutendaji ili kuhakikisha utulivu ya ubora wa kusaga. Vifaa vya usahihi wa hali ya juu hutegemea hali ya uagizaji bidhaa na haitarajiwi kubadilika kwa muda mfupi.

Teknolojia ya matibabu ya joto na teknolojia ya kuimarisha uso

(1) Crankshaft kati ya kuingiza ugumu

Ugumu wa kuingizwa kwa masafa ya kati ya crankshaft itachukua ufuatiliaji wa microcomputer kifaa kilichopokanzwa cha mzunguko wa kati wa kifaa cha kupokanzwa, ambacho kina sifa ya ufanisi wa hali ya juu, ubora thabiti na operesheni inayoweza kudhibitiwa.

(2) Crankshaft laini nitriding

Kwa utengenezaji wa viwango vya juu vya crankshafts, ili kuboresha ubora wa bidhaa, laini ya nitridi inayodhibitiwa na nitrojeni inayotumia microcomputer itatumika baadaye. Anga ya nitrojeni inayotegemea laini laini ya uzalishaji wa nitridi ina mashine ya kuosha ya mbele (kusafisha na kukausha), tanuru ya kupasha moto, tanuru laini ya nitridi, tanki la mafuta baridi, mashine ya kusafisha baada ya (kusafisha na kukausha), mfumo wa kudhibiti , na mfumo wa usambazaji wa gesi wa kutengeneza gesi.

(3) Teknolojia ya kuimarisha uso wa crankshaft

Kuimarisha fillet ya chuma ya ductile ya kuimarisha utatumika sana katika utengenezaji wa crankshaft. Kwa kuongezea, mchakato wa uimarishaji wa muundo kama vile kuzunguka kwa kuzungusha roll na kumaliza uso wa jarida pia utatumika sana katika utengenezaji wa crankshaft. Kughushi uimarishaji wa crankshaft ya chuma itakuwa zaidi Ardhi imezungukwa na kuzimwa.

Sababu kuu ya kuvunjika kwa crankshaft:

• (1) Matumizi ya mafuta ya injini ya muda mrefu huharibika; overload kali na kunyongwa juu husababisha operesheni ya kuzidi kwa injini na ajali za tile zilizochomwa. Crankshaft imevaliwa sana kwa sababu ya kuchoma injini.
• (2) Baada ya injini kutengenezwa, upakiaji haujapita kipindi cha kukimbia, ambayo ni kwamba mzigo umejaa zaidi, na injini imelemewa kwa muda mrefu, ili mzigo wa crankshaft uzidi kiwango kinachoruhusiwa.
• (3) Kulehemu kwa uso kunatumika katika ukarabati wa crankshaft, ambayo huharibu usawa wa nguvu wa crankshaft, na haifanyi ukaguzi wa usawa. Kiasi kisicho na usawa kinazidi kiwango, na kusababisha mtetemo mkubwa wa injini na kusababisha crankshaft kuvunjika.
• (4) Kwa sababu ya hali mbaya ya barabara, gari imesheheni sana na imesimamishwa kupita kiasi. Injini mara nyingi huwa katika kasi kubwa ya mtetemo wa torsional, na damper inashindwa, ambayo pia itasababisha uharibifu wa uchovu wa turbional torsional na uchovu.

Unganisha na nakala hii: Mwelekeo wa maendeleo ya teknolojia ya utengenezaji wa crankshaft katika siku zijazo

Taarifa ya Kuchapisha tena: Ikiwa hakuna maagizo maalum, nakala zote kwenye wavuti hii ni asili. Tafadhali onyesha chanzo cha kuchapisha tena: https: //www.cncmachiningptj.com/ ndegethanks！

---

PTJ ® hutoa anuwai kamili ya Usahihi wa Kimila cnc machining china huduma.ISO 9001: 2015 & AS-9100 imethibitishwa. 3, 4 na 5-mhimili usahihi wa haraka Usindikaji wa CNC huduma pamoja na kusaga, kugeukia uainishaji wa mteja, Uwezo wa chuma na sehemu zilizotengenezwa kwa plastiki zilizo na uvumilivu wa +/- 0.005 mm. Huduma za sekondari ni pamoja na CNC na kusaga kawaida, kuchimba visima,kufa akitoa,karatasi ya chuma na kukanyagaKutoa mifano, uzalishaji kamili, usaidizi wa kiufundi na ukaguzi kamili magari, luftfart, ukungu na vifaa, taa iliyoongozwa,matibabu, baiskeli, na mtumiaji umeme viwanda. Uwasilishaji wa wakati. Tuambie kidogo juu ya bajeti ya mradi wako na wakati unaotarajiwa wa uwasilishaji. Tutapanga mikakati na wewe kutoa huduma zenye gharama nafuu kukusaidia kufikia lengo lako, Karibu tuwasiliane na sisi ( sales@pintejin.com moja kwa moja kwa mradi wako mpya.